Wedstrijd 5 EuroPokal
Zoutleeuw

10-11 september 2011

Geen Rummen maar Zoutleeuw vormde het toneel voor de coureurs van het Europokal kampioenschap. Geruchten dat de laatste europokal niet zou plaatsvinden werden gelukkig hard de kop ingedrukt maar grootste vrees was toch wel het aanhouden van het slechte weer. Waarschijnlijk waren de weersgoden boven Zoutleeuw zeer goed gezind en bleef het nagenoeg droog tijdens de afsluiter van het EP seizoen.

Redelijk verbaast was ik zelf over de communicatie omtrent de baan. Op de website van de EP werd namelijk geschreven dat de ondergrond in Zoutleeuw harde klei betrof.
Vele rijders hadden dan ook niet op de baan gesteldheid gerekend en waren teleurgesteld toen ze eenmaal de baan onder ogen kregen.
Tijdens het NK in Ruurlo sprak ik met een zuiderbuur die wist mij te vertellen dat het geen zand maar zeker geen klei in Zoutleeuw zou leggen. Ik had zelf de voorstelling van een ondergrond zoals in Ruiselede. Bochten die erbij zouden leggen zoals bij een zandbaan en een recht einde waar hoge snelheden werden bereikt zo ook in Zoutleeuw.
Waarschijnlijk door de vele neerslag was de baan enorm zwaar en zagen wij verschillende motoren met koelproblemen uitvallen.
Over de vorm van de baan zal je mij niet horen, een lang recht stuk met een lange doordraaier naar links om vervolgens met een scherpe chicane bij de vijfde bocht te belanden om zo weer volgas het rechte einde op te draaien. Een technische baan waar inhalen mogelijk was en ruim van opzet.

Met Tobias Schulze, Bart Jan Blaauw en Peter Timmaermans als de nieuwe kampioenen voor respectievelijk de klasse 1,2 en 6 lag het kampioenschap in de resterende klassen volledig open en ging het volgas in de strijd om de titel.

Klasse 1
Al versiert met ballonnen begon regerend en promoverend kampoen Tobias Schulze aan zijn laatste wedstrijd. Als een ware kampioen wist hij in Zoutleeuw ook de winst naar zich toe te trekken voor Ronny Claeys die werkelijk alles uit de kast moest halen om Schulze bij te houden en Nick Pelgrom achter zich te houden. De achterwiel aandrijvers in de vorm van MR2s waren duidelijk in het voordeel in Zoutleeuw.
1. Tobias Schulze
2. Ronny Claeys
3. Nick Pelgrom

Klasse 2
Bart Jan Blaauw zette in Loenen het kampioenschap al naar zijn hand ondanks het uitvallen in de finale. Equipe Kroefmann van Eerden vormde in Loenen nog de enige bedreiging maar elimineerde zich door middel van een koprol. Blaauw kon dus met een gerust hart afreizen naar Zoutleeuw. Het noodlot sloeg voor Blaauw helaas al toe op zaterdag waarbij de Seat Ibiza onder de kap flink vlam vatte en Blaauw de wedstrijd moest staken. Met de reserve auto werd zondag achteraan gestart en naar voren gevochten. De zevende plaats in de finale was voor de sympathieke coureur het hoogst haalbare. Equipe Kroefmann van Eerden reed een monster finale en ging naar huis met de grote beker voor de kever van Richard Zwiep.   
1. Equipe Kroefmann v. Eerden
2. Richard Zwiep
3. Huub Jansen

Klasse 3
Met een wereldstart in de finale was Antoon Kooremans als eerste bij de bocht beet zich vervolgens vast in het stuur en hield het gas er op staan en pas na een ronde extra te hebben gereden liet hij het gas weer los. Dit ten kosten van de snelle Sander Bourgonje die in de eerste bocht zijn finale overwinning in het zand zag belanden. Huub Janssen liet er ook geen gras over groeien en reed in kampioenspositie naar Kooremans toe en wist het de Porsche rijder tot op de achterbumper te benaderen tot aan de finishvlag. Hitmen Dennis Vlaar stuurde zijn zwarte MR2 naar de derde positie.  
1. Antoon Kooremans
2. Huub Jansen
3. Dennis Vlaar

Klasse 4
Lichtelijk gespannen zien wij de junioren aan de start staan. De strijd om het kampioenschap gaat tussen klassementleider Siebe Leeuw en Thom Spijkers die alleen bij de volle winst eventueel kans maakt op de titel. Leeuw mocht niet meer dan 5 punten verspelen om het kampioenschap veilig te stellen. Spijkers mag vanaf de eerste rij vertrekken terwijl Leeuw vanaf de tweede rij moet komen. Spijkers pakt de koppositie en staat deze niet meer af en voelt het goud aan zijn vingertoppen. Spijkers is nu afhankelijk van de prestatie van Leeuw die zich als een tijger naar voren vecht maar net niet genoeg heeft aan de derde plaats. Met een gelijk punten aantal maar de beste laatste einduitslag mag Thom Spijkers zich kampioen Jeugdklasse noemen.
1.Thom Spijkers
2. Coen Mennen
3. Siebe Leeuw  

Klasse 5
Bij de special toerwagens tot 1600cc is de strijd nog niet beslist hoewel de titel Peter Timmermans haast niet kan ontgaan maar ook bij Timmermans kwam de pechduivel om het hoekje kijken. Een gescheurde cilinderwand en een kapotte koppakking zorgden voor uitval. Hoewel er met man en macht werd gesleuteld bij Team Pierke en hij toch in de finale stond kwam de Rpower bolide niet over de finish. De gevleugelde Davy Monein reed de longen uit zijn lijf en pakte naast het goed de titel in klasse 5. De tweede plaats was er voor Gerald Kemper die zijn bolide voor Patrick Boessenkool de streep over jaagde.
1. Davy Monein
2. Gerald Kemper
3. Patrick Boessenkool

Klasse 6
Maar liefst vier keer werd er opnieuw gestart bij de kevers tot 3800cc.
De eerste code rood werd veroorzaakt door een mega klapper van Jan Maarten Schuurman die vanuit de herkansing op de achterste rij de finale begon en zich in no time naar voren reed. Buitenom probeerde de regerend kampioen Davy Monein te passeren. Strak langs de greppel voorbij de jurybus gaat het mis voor de coureur uit Nederhorst den Berg. Een gruwelijk klapper met een harde landing zorgen voor een ziekenhuisopname voor Jan Maarten. Hopelijk herstel hij snel! Beterschap ouwe!
Bij de tweede herstart volgende de code rood nog sneller, Gerald Kemper staande op de eerste startrij kreeg de auto niet van de plak door bakproblemen waardoor Vincent Hubert vol op het achterwiel raakt en over de kop vliegt. Code rood.
Opnieuw stellen de matadoren van de special toerwagens tot 3800cc zich op en is het wederom raak in de chicane. Dit keer is het Victor Borgdorff die het luchtruim op zoekt en de bolide met het dak de rijrichting inlegt. Code rood. Na de vierde start is het Davy Monein die weet van de zes overgebleven strijders zonder kleerscheuren de eindstreep als eerste te bereiken voor Tony Savat en Steve Otzer.
1. Davy Monein
2. Tonny Savat
3. Steve Otzer  

Klasse 7
Ongelooflijk wat Annick Joossen laat zien in de Ex-Spies bolide, Crazy Barbie heeft het beter naar haar zin met de 2WD dan in de Hosek 4WD. Samen met Dirk Neerman weten zij het hele veld het nakijken te geven. Bjorn Versluys hoefde van de twee niets te vrezen voor het kampioenschap. Uitrijden was voor hem echter hoofdzaak. Equipe de Weerd stond namelijk niet in de finale wegens een kapotte motor en hun maakten nog kans op de titel. Versluys reed sterk en zag op een derde positie Dirk Neerman uitvallen. Joossen pakt trefzeker de winst maar Versluys mag zich wederom tronen tot de kampioen in klasse 7.
1. Annick Joosen
2. Bjorn Versluys
3. Jens Bruneel

Klasse 8
Vorig jaar was Jeremy Vandergeeten onverslaanbaar dit jaar bleek daar verandering in het komen. Zeker op de klei had de Hayabusa coureur het soms zwaar met kemphanen zoals Glenn Wouters en Equipe de Weerd. Op het zand hebben nog maar weinig coureurs een antwoord voor Jeremy. Ook in Zoutleeuw liet de motorfietsspecialist zien wie de champion is een pakte hij de winst voor Annick Joossen en Daniel Vandergeeten.
1. Jeremy Vandergeeten
2. Annick Joosen
3. Daniel Vandergeeten

Klasse 9
Vorig jaar bundelden Edwin Tolkamp en Andre Vrieze hun krachten en pakten de titel in de klasse speciaal autocross tot 1600cc.Dit jaar deden de heren weer solo. Bruno van Landuyt beschikte dit jaar over de beste papieren om het kampioenschap winnend af te sluiten. In de finale reed van Landuyt op een beslissende positie maar een koprol bracht een einde aan zijn titelaspiraties. Rene van der Coelen vocht zich een weg naar voren en behaalde een tweede plaats achter een ontketende Andre Vrieze waar geen maat voor was. De tweede plaats en de bijbehorende punten maakte voor Van der Coelen het verschil in het kampioenschap. Een punt verschil op Ed Goetschalckx bracht de titel in Baarlo.
1. Andre Vrieze
2. Rene v.d. Coelen
3. Ed Goetschalckx

Klasse 10
Cleys en zand, de ideale combinatie al jaren, ook in Zoutleeuw liet de coureur uit Vrasene even zijn hoe het ook weer moest.  Door de winst te pakken weet Cleys zich in het kampioenschap een paar plaatsen naar boven te rijden. Zeker door de afwezigheid van Huib Versluis die zaterdag moest afhaken met motorische problemen. De winst voor Cleys was niet genoeg om het kampioenschap binnen te halen. Rene van der Coelen had met zijn vijfde plaats genoeg punten om de dubbel op zijn naam te schrijven en wederom de grootste beker naar Baarlo te slepen.
1.Patrick Cleys
2. Leonard v.d. Ven
3. Christ Wagenaar

Klasse 11
Is er dit jaar een maat voor John Verberk? Het Nederlands Kampioenschap in de superklasse is al binnen en niets staat de coureur uit Baarle Hertog in de weg om in Zoutleeuw voor de dubbel te gaan.
Verberk werd in de finale wel even verrast door een Mike Bartelen die vanaf de tweede rij de Porsche serieus liet praten en brutaal hem naast Verberk zette.
Bartelen gaat in de aanval maar krijgt problemen met zijn schakelpook waardoor de auto niet in de versnelling gaat. Bartelen moet zijn aanval staken en Klompenmaker voorbij laten gaan waardoor Verberk vrijspel krijgt om  wederom de titel aan zijn collectie toe te voegen.
1. John Verberk
2. Equipe Klompmaker/WichersSchreur
3. Mike Bartelen

Superfinale
De laatste finale van het seizoen was er echt eentje om van te genieten.
In het drukke deelnemersveld streden de matadoren om de fameuze titel.
Een code rood na acht ronden veroorzaakt door een vlammende motor van Patrick Cleys zorgde voor een herstart op de baan. Lang lag de leiding in handen van Davy Monein en Tony Savat. Als een ware boze wolf verorberde John Verberk de voor hem uitrijdende coureurs en zag na 16 ronden het zwart-wit geblokt.
Door het uitvallen van Patrick Cleys en Steve Otzer en het niet kwalificeren van Huib Versluis en Mike Bartelen kon Peter Timmermans zonder deelname zich opnieuw Meister der Meisters noemen.


Tot volgend jaar... Tot Autocross!


De uitslag: KLIK HIER